1975年(昭和50年)3月

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 昭和50年3月改正時点での各優等列車及び牽いた機関車を一覧表にしました。この改正は山陽新幹線が博多まで開業しています。新幹線の拡大により特に東海道、山陽本線の夜行列車は体質改善されたのが特長です。特に583系電車の進出で20系が捻出して急行から特急への格上げも目立ちますが全般的には客車列車は衰退方向となっています。

見方ですが列車単位にて上段:牽引機関車、中段:機関車の速度種別、下段:現車両数(換算)です。
上り下りで異なる場合はそれぞれに分けて表示してあります。

速度種別:10‰勾配で定数の列車を加速、減速せずに登れる速度。
A:100km、B:90km、C:80km、D:70km、E:60km、F:50km(例としてD7で77km)

水色文字:昭和47年10月〜50年3月改正で新設または特急格上げされた列車です。


東海道、山陽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
1,2レ
特急
さくら(次へ)
東京ー
長崎、
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
3,4レ
特急
はやぶさ(次へ)
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
5,6レ
特急
みずほ(次へ)
東京ー
熊本、
長崎
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
7,8レ
特急
富士(次へ)
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
9,10レ
特急
あさかぜ1(2)
(次へ)
東京ー
博多
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):15(47)
13,14レ
特急
あさかぜ2(1)
東京ー
下関
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
現車(換算):15(47)
8(26)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
25,26レ
特急
明星2号(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島
            ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):13(47.5)
3005,3006レ
特急
彗星2号(次へ)
新大阪
ー都城
            ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):13(47.5)
33,34レ
特急
明星5(4)号
あかつき2(3)
(次へ)
新大阪
ー熊本
長崎
            ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):13(47.5)
41,42レ
特急
あかつき1号
(次へ)
新大阪
ー長崎
佐世保
(下りは大阪始発) ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):13(47.5)
43,44レ
特急
明星6(3)号
あかつき3(2)号
(次へ)
新大阪
ー熊本
佐世保
            ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):13(47.5)
6029,6030レ
特急
明星4(5)号
(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島
            ○ーーーーーーーEF58ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C4(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):12(43)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
2001,2002レ
特急
出雲(次へ)
東京ー
浜田
○ーーEF65ーー○(京都)
速度(定数):特ツ客C2(51)
現車(換算):12(44)
15,16レ
特急
瀬戸
東京ー
宇野
○ーーーーーEF65ーーーーーーー○(宇野)
速度(定数):特ツ客C2(51)
現車(換算):15(47)
2003,2004レ
特急
いなば(次へ)
紀伊(次へ)
東京ー
米子
紀伊勝
○ーーEF58ーー○(京都)
速度(定数):特ツ客C4(51)
現車(換算):14(51)、名古屋ー米子8(29)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜         広島〜  下関 
1001,1002レ
特急
安芸
新大阪
ー下関
             ○ーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーー○ 
速度(定数):特ツ客C4(48)
特ツ客D7(48) 特ツ客C4(48)
現車(換算):10(31.5)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
東京〜名古屋〜  大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
103,104レ
急行
銀河
東京ー
大阪
○ーーーEF58ーーー○
速度(定数):ツC2(55)
現車(換算):13(50.5)
201,202レ
急行
雲仙、西海
(次へ)
新大阪
ー長崎
佐世保
       (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):13(47.5)
203,204レ
急行
阿蘇(次へ)
新大阪
ー熊本
       (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):13(47.5)
205,206レ
急行
くにさき(次へ)
新大阪
ー大分
       (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):11(39.5)


関西、紀勢
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
名古屋〜                  紀伊勝浦
4003,4004レ
特急
紀伊
東京ー
紀伊勝
○ーーーーーーーDF50ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客C6(22)
現車(換算):6(22)


福知山、山陰
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
京都〜 大阪〜        福知山〜  米子〜        出雲市〜      浜田
2001,2002レ
特急
出雲
東京ー
浜田
○ーーーーーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客F3(44)
特ツ客F9(32)
現車(換算):12(44)
7(26.5)
2003,2004レ
特急
いなば
東京ー
米子
○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客F3(29)
現車(換算):8(29)
701,702レ
急行
だいせん2号
大阪ー
大社
(出雲
市)
      ○ーーーDD51ーーー○ーーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツG7(45)下り
速度(定数):ツG8(44)上り
ツG2(44)
現車(換算):12(43)


山陰
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
米子〜           出雲市〜    益田〜    長門市〜    下関〜  門司
801,802レ
急行
さんべ3号
(次へ)
米子ー
博多
 ○ーーーーーーーーーーーーーDF50ーーーーーーーーーーーーーーー○-EF30-○
速度(定数):ツG6(36)
ツG9(36) ツG9(35) ツG6(55)
現車(換算):7(24)
9(32.5) 8(28.5)
8(28.5)上り


九州(鹿児島)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              博多〜  鳥栖〜         熊本〜     西鹿児島
1,2レ
特急
さくら(次へ)
東京ー
長崎、
佐世保
○ーーーーーーーED73ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):14(51)
3,4レ
特急
はやぶさ
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
特ツ客C6(27)
現車(換算):14(51)
8(26)
5,6レ
特急
みずほ(次へ)
東京ー
熊本、
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーED73ーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):14(51)
8(29)
9,10レ
特急
あさかぜ
1(2)号
東京ー
博多
○ーーーーーED73ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):15(47)
25,26レ
特急
明星2号
新大阪
ー西鹿
児島
○ーーーーーーーーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
特ツ客C3(27)
現車(換算):13(47.5)
7(26.5)
33,34レ
特急
明星5(4)号
あかつき2(3)号
(次へ)
新大阪
ー熊本
長崎
○ーーーーーーーーーーーED72又は76ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
特ツ客D3(27)
現車(換算):13(47.5)
7(26.5)
41,42レ
特急
あかつき1号
(次へ)
新大阪
ー長崎
佐世保
○ーーーーーーーED72ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):13(47.5)
6029,6030レ
特急
明星4(5)号
新大阪
ー西鹿
児島
○ーーーーーーーーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
特ツ客C6(27)
現車(換算):12(43)
6(21.5)
43,44レ
特急
あかつき3(2)
(次へ)
新大阪
ー佐世
○ーーーーーーーED73ーーーーーーーー○門司まで明星6(3)号併結
速度(定数):特ツ客D6(29)
現車(換算):7(25.5)
4043,4044レ
特急
明星6(3)号
新大阪
ー熊本
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーー○(筑豊本線経由)
門司まであかつき3(2)号併結
速度(定数):特ツ客E5a(26)
現車(換算):6(22)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              博多〜  鳥栖〜         熊本〜     西鹿児島
201,202レ
急行
雲仙、西海
(次へ)
新大阪
ー長崎
佐世保
○ーーーーーーーED73(上りED72)ーー○
速度(定数):ツE5(55)
現車(換算):13(47.5)
203,204レ
急行
阿蘇
新大阪
ー熊本
○ーーーーーーーーーーED76(上りED73)ーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE5(55)
現車(換算):12(43)
101,102レ
急行
かいもん4号
門司港
ー西鹿
児島
○(門司港)ーーーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE6(45)
ツD6(40)
現車(換算):10(34.5)、門司港ー門司間9(30.5)
801,802レ
急行
さんべ3号
米子ー
博多
○ーーーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツF4(35)
現車(換算):8(28.5)


九州(長崎、佐世保)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
鳥栖            肥前山口〜           佐世保     長崎
1,2レ
特急
さくら
東京ー
長崎
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客G4(51) 特ツ客E5(29)
現車(換算):14(51) 8(29)
                 ○ーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(22)
現車(換算):6(22)
4005,4006レ
特急
みずほ
東京ー
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(22)
現車(換算):6(22)
41,42レ
特急
あかつき1号
新大阪
ー長崎
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客G4(51) 特ツ客E5(29)
現車(換算):13(47.5) 7(25.5)
                 ○ーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(22)
6(22)
4033,4034レ
特急
あかつき2(3)
新大阪
ー長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(29)
現車(換算):7(25.5)
43,44レ
特急
あかつき3(2)
新大阪
ー佐世
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツG5(50)
現車(換算):12(46)
201,202レ
急行
雲仙、西海
新大阪
ー長崎
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○(下り)
        (西海に併結)○ーーーーーーーーDD51ーーーーーーー○(上り)
速度(定数):ツG5(50) ツG8(45)
現車(換算):13(46) 7(24.5)
鳥栖            肥前山口〜   武雄〜     永尾〜    佐世保
        (雲仙に併結)○ーーーーーーーーDD51ーーーーーーー○(下り) 
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーー○(上り)
速度(定数):ツG5(50) ツG9(45)
上りツG8(45)
テE3(45)
上りツG8(45)
ツG8(45)
現車(換算):6(21.5)


九州(日豊)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              大分〜 南延岡〜  宮崎〜  都城〜  西鹿児島
7,8レ
特急
富士
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーー○ーーーーDF50ーーー○
速度(定数):特ツ客D1(51)
特ツ客C3(29) 特ツ客F6(27)
現車(換算):14(51) 7(26.5)
3005,3006レ
特急
彗星2号
新大阪
ー都城
○ーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーー○-DF50-○
速度(定数):特ツ客D1(51) 特ツ客C3(29) 特ツ客F6(27)
現車(換算):13(47.5) 7(26.5)
205,206レ
急行
くにさき
新大阪
ー大分
○ーーーーーED76ーーーーー○
速度(定数):ツD1(50)
現車(換算):11(39.5)
501,502レ
急行
日南4号
門司港
ー宮崎
○ーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツD1(50) ツD6(46)
現車(換算):10(33.5)



北陸
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
大阪〜      近江塩津〜 敦賀〜  金沢〜  富山〜  糸魚川〜     直江津
4001,4002レ
特急
日本海2(1)
(次へ)
大阪ー
青森
○ーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○ーーーーーーーーEF81ーーーー(秋田)
速度(定数):特ツ客
C3(48)
特ツ客D7(48)
特ツ客C3(48)
現車(換算):13(47.5)
6003,6004レ
特急
日本海1(2)
(次へ)
大阪ー
青森
○ーーーーーーーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーーーーーーーー(秋田)
速度(定数):特ツ客D9(43)
特ツ客C5(43)
現車(換算):12(43)
4005,4006レ
特急
つるぎ
大阪ー
新潟
○ーーーーーEF81ーーーーー○ーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーー(新潟)
速度(定数):特ツ客D9(43)
特ツ客C5(43)
現車(換算):13(41)
3001,3002レ
特急
北陸(次へ)
上野ー
金沢
                          ○ーーーーーーーEF81ーーーーー(長岡)
速度(定数):特ツ客D9(43)
特ツ客C5(43)
現車(換算):12(38)
大阪〜        米原〜  田村〜  金沢〜  富山〜  糸魚川〜     直江津
501,502レ
急行
きたぐに
(次へ)
大阪ー
青森
○ーーーEF58ーー○-DE10-○ーーーEF70ーーー○ーーーーEF81ーーー(新潟)
速度(定数):ツC2(55)
ツE7(55)
ツC0(55)
現車(換算):14(52)、上り13(47.5) 13(47.5)
603,604レ
急行
越前(次へ)
上野ー
金沢
               (福井)○ーーーEF70ーーー○ーーーーーEF81ーーーーー○
速度(定数):ツD5(40)
ツC7(40)
現車(換算):10(36)
3605,3606レ
急行
能登(次へ)
上野ー
金沢
                          ○-EF70-○ーーーーEF81ーーー(長岡)
速度(定数):ツE2(50)上り
ツC2(40)
速度(定数):ツE9(50)下り
現車(換算):13(49)



中央
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
大阪〜           名古屋〜             塩尻〜   長野    直江津
7801,7802レ
急行
ちくま1号
大阪ー
長野
○ーーーーEF58ーーーー○ーーーーーEF64ーーーーー○ーEF64ー○
速度(定数):ツC2(55)
ツC3(48)
現車(換算):10(36)
7803,7804レ
急行
ちくま3(2)号
大阪ー
長野
○ーーーーEF58ーーーー○ーーーーーEF64ーーーーー○ーEF64ー○
速度(定数):ツC2(55)
ツC3(48)
現車(換算):10(36)
801,802レ
急行
きそ6(5)号
名古屋
ー直江
(上りは長野ー名古屋)  ○ーーーーーEF64ーーーーー○ーEF64ー○ーEF62ー○
速度(定数):ツC3(48)
テC2(40)
現車(換算):10(38)
8(29)


高崎、上信越
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野〜              高崎〜   水上〜  石打〜  長岡〜     直江津
3001,3002レ
特急
北陸(次へ)
上野ー
金沢
○ーーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーー○ーーEF81ー(金沢)
                          ○△EF16○ 
速度(定数):特ツ客C7(43)
特ツ客C5(43)
現車(換算):12(38)
上野〜              高崎〜   水上〜  石打〜  長岡〜  新津〜新潟
801,802レ
急行
鳥海(次へ)
上野ー
秋田
○(下り)ーーーEF58ーーーー○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○
                          ○△EF16○
○(上り)ーーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーーー○
                          ○△EF16○
速度(定数):ツC1(60)
現車(換算):13(50)、上り新津ー長岡14(53.5)、長岡ー上野13(50)
803,804レ
急行
天の川(次へ)
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
                          ○△EF16○
速度(定数):ツC1(60)
現車(換算):12(45.5)
上野〜              高崎〜   水上〜  石打〜  長岡〜     直江津
3605,3606レ
急行
能登(次へ)
上野ー
金沢
○ーーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーー○ーーEF81(富山)
                          ○△EF16○
速度(定数):ツC4(50)
ツC4(50)
現車(換算):13(49)
                  直江津〜        長岡〜  新津〜   新潟
4001,4002レ
特急
日本海2(1)
(次へ)
大阪ー
青森
               (金沢)ーーーーーーーEF81ーーーーーー(秋田)
速度(定数):特ツ客C3(48)
現車(換算):13(47.5)
6003,6004レ
特急
日本海1(2)
(次へ)
大阪ー
青森
               (大阪)ーーーーーーーEF81ーーーーーー(秋田)
速度(定数):特ツ客C5(43)
現車(換算):12(43)
4005,4006レ
特急
つるぎ
大阪ー
新潟
               (敦賀)ーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客C5(43)
現車(換算):13(41)
501,502レ
急行
きたぐに
(次へ)
大阪ー
青森
               (金沢)ーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○
速度(定数):ツC2(55)
現車(換算):13(47.5)


高崎、信越
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野         高崎〜         横川〜   軽井沢〜 長野〜    直江津
603,604レ
急行
越前(次へ)
上野ー
福井
○ーーーーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
(下り)                      ○EF63×2○
○ーーーEF62ーー○ーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーー○
(上り)                      ○EF63×2○
速度(定数):ツC2(40) ツC2(36)上り(40) ツC2(36) ツC2(40)
現車(換算):10(36)
301,302レ
急行
妙高5号
上野ー
直江津
○ーーーーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
(下り)                      ○EF63×2○
○ーーーEF62ーー○ーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーー○
(上り)                      ○EF63×2○
速度(定数):ツC2(40) ツD6(36)上り(40) ツC2(36) テC2(40)
現車(換算):10(36.5)


東北
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野〜       宇都宮〜 黒磯〜   白河〜  郡山〜  福島〜   白石〜仙台
1001,1004レ
特急
あけぼの1(2)
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF65ーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D5(43)
特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
1003,1002レ
特急
あけぼの2(1)
(次へ)
上野ー
秋田
○ーーーーーEF65ーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D5(43)
特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
31,32レ
特急
北星(次へ)
上野ー
盛岡
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーー(盛岡)
速度(定数):特ツ客C6(45)
特ツ客D4(45)
現車(換算):13(42)、上り12(38)
101,102レ
急行
八甲田(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーーー(青森)
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):10(38)、上り11(42)
1101,1102レ
急行
新星
上野ー
仙台
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED71ーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):9(34)
8(30.5)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーED75(上りED71)ーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(41.5)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーED71ーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):13(47.5)
6401,6402レ
急行
おが2号
(次へ)
上野ー
秋田
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーED71ーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(43.5)


常磐、東北
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野                取手〜         水戸〜  平〜   仙台〜 青森
5007,5008レ
特急
ゆうづる4(2)
上野ー
青森
○ーー(下り)ーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
○ーー(上り)ーーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーー○ーーED75ーーー○
速度(定数):特ツ客D6(43) 特ツ客D8(43) 特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
7,8レ
特急
ゆうづる5(1)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(43) 特ツ客D8(43) 特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
5017,5018レ
特急
ゆうづる6(4)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(43) 特ツ客D8(43) 特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
17,18レ
特急
ゆうづる7(3)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(43) 特ツ客D8(43) 特ツ客D5(43)
現車(換算):13(41)
201,204レ
急行
十和田2号
上野ー
青森
○ーー(下り)ーーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーー○ーーED75ーーー○
○ーー(上り)ーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):ツD3(50)
ツD4(50)
ツD2(50)
ツD4(50) ツD2(50)
現車(換算):12(47)
203,202レ
急行
十和田3(1)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50) ツD2(50)
現車(換算):上野ー仙台13(50)、仙台ー八戸12(45.5)、八戸ー青森10(37.5)
6201,6202レ
急行
十和田1(3)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF80ーーーーーーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50) ツD2(50)
現車(換算):12(43)
上野         取手〜  水戸〜    平〜   仙台〜  盛岡〜       青森
31,32レ
特急
北星
上野ー
盛岡
                            (黒磯)ーーED75-○
速度(定数):特ツ客D5(43)
現車(換算):12(37.5)、上り12(38)
101,102レ
急行
八甲田
上野ー
青森
                            (黒磯)ーーーーーED75ーーーーーー○
速度(定数):ツD2(50)
現車(換算):13(49.5)、上り12(46)


羽越、奥羽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
新津〜  新潟〜        村上〜          酒田〜  秋田〜      青森
4001,4002レ
特急
日本海2(1)
大阪ー
青森
(金沢)ーーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーーーーー○ーーED75ーー○
速度(定数):特ツ客C3(48) 特ツ客D7(48) 特ツ客D3(48)
現車(換算):13(47.5)
6003,6004レ
特急
日本海1(2)
大阪ー
青森
(大阪)ーーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーーーーー○ーーED75ーー○
速度(定数):特ツ客C5(43) 特ツ客D9(43) 特ツ客D5(43)
現車(換算):12(43)
1001,1004レ
特急
あけぼの1(2)
上野ー
青森
                                        ○ーーED75ーー○
速度(定数):特ツ客C5(29)
現車(換算):9(29)
501,502レ
急行
きたぐに
大阪ー
青森
         ○ーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーー○ーーED75ーー○
速度(定数):ツC2(50) ツD5(50) ツD2(50)
現車(換算):8(29)
801,802レ
急行
鳥海
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツC2(50)
ツD5(50) ツD2(50)
現車(換算):11(42)
803,804レ
急行
天の川
上野ー
秋田
         ○ーーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーーー○
速度(定数):ツC2(50)
ツD5(50) ツD2(50)
現車(換算):6(22.5)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
上野ー
青森
                                        ○ーーED75ーー○
速度(定数):ツD9(40)
現車(換算):10(37)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
上野ー
青森
                                        ○ーーED75ーー○
速度(定数):ツD9(40)
現車(換算):9(32.5)


奥羽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
福島〜              米沢〜         山形〜  新庄〜  横手〜 秋田
1001,1004レ
特急
あけぼの1(2)
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(41)
特ツ客F6(43)
現車(換算):13(41)
1003,1002レ
特急
あけぼの2(1)
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(41)
特ツ客F6(43)
現車(換算):13(41)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツE9(43) ツE5(45) ツG8(45)
現車(換算):11(41.5)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
(次へ)
上野ー
青森
○ー(下り)ED78×2ーーーー○ーーーEF71ーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
○ー(上り)ED78×2ーーーー○ーーーED78ーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツD3(47) ツE5(45)下り ツG8(45)
ツE3(50)上り
現車(換算):13(47.5) 12(44)
6401,6402レ
急行
おが2号
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツE9(43) ツE5(45) ツG8(45)
現車(換算):11(43.5)


北海道(函館、室蘭)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜         滝川〜旭川
103,104レ
急行
ニセコ3(1)号
函館ー
札幌
○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○-ED76-○
                   ○△DD51○
速度(定数):ツF1(50) ツC2(50) ツD2(50)
現車(換算):11(45)、上り9(34.5)
函館〜              長万部〜        東室蘭〜 札幌
1217,1218レ
急行
すずらん4号
函館ー
札幌
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーー○-DD51-○
速度(定数):ツF0(52) ツF1(50)
現車(換算):10(39)
上り12(47.5)
10(39)、上り11(43.5)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜             釧路
417,418レ
急行
狩勝4(3)号
札幌ー
釧路
                                 ○ーーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツG8(55)
現車(換算):12(47)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜         滝川〜旭川
517,518レ
急行
大雪6号
(次へ)
札幌ー
網走
                                 ○ーーーーーED76ーーーー○ 
速度(定数):ツD2(50)
現車(換算):12(47)
317,318レ
急行
利尻(次へ)
札幌ー
稚内
                                 ○ーーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツG8(55)
現車(換算):10(40)



北海道(石北)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
旭川〜            上川〜     遠軽〜    北見〜    網走   
517,518レ
急行
大雪5号
函館ー
網走
○ーーーーーDD51ーーーー○ーDD51ー○ーDD51ー○ーーC58ー○(下り)
                  ○△DD51○  ○△DE10○(連結区間不明)
○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○ーDD51ー○ーーC58ー○(上り)
                  ○△DD51○  ○△DE10○(連結区間不明)
速度(定数):ツE3a(50)
テH0(44)
現車(換算):10(39)


北海道(宗谷)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
旭川〜                     稚内
317,318レ
急行
利尻
札幌ー
稚内
○ーーーーーーーーDD51ーーーーーーー○
  ○△DD51○(区間不明)
速度(定数):ツG5(50)
現車(換算):10(40.5)

参考資料:特急、急行客車列車編成順序表 (昭和50年3月)