1972年(昭和47年)3月

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 昭和47年3月改正時点での各優等列車及び牽いた機関車を一覧表にしました。この改正は山陽新幹線が岡山まで開業しています。当然新幹線に接続する列車は充実されますが、夜行列車も「出雲」「瀬戸」の特急格上げ、増発でブルトレ時代いよいよ花盛り。一方では夜行急行は季節列車格下げなど減少しており補完的な役割となってきています。

見方ですが列車単位にて上段:牽引機関車、中段:機関車の速度種別、下段:現車両数(換算)です。
上り下りで異なる場合はそれぞれに分けて表示してあります。

速度種別:10‰勾配で定数の列車を加速、減速せずに登れる速度。
A:100km、B:90km、C:80km、D:70km、E:60km、F:50km(例としてD7で77km)

水色文字:昭和47年3月改正で新設または特急格上げされた列車です。

東海道、山陽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
1,2レ
特急
さくら(次へ)
東京ー
長崎、
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
3,4レ
特急
はやぶさ
(次へ)
東京ー
西鹿児

長崎
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
5,6レ
特急
みずほ(次へ)
東京ー
熊本
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
7,8レ
特急
富士(次へ)
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
9,10レ
特急
あさかぜ1(2)
(次へ)
東京ー
博多
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
11,12レ
特急
あさかぜ2(3)
(次へ)
東京ー
博多
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C2(51)
特ツ客G9(51)
現車(換算):14(51)
13,14レ
特急
あさかぜ3(1)
東京ー
下関
○ーーーーーーーーーーーーEF65ーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客C2(48)
現車(換算):15(47)
8(26)
東京〜名古屋〜 新大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
21,22レ
特急
あかつき1(3)
(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島、
長崎
            ○ーーーーーーーEF65ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C9(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
23,24レ
特急
彗星1(2)号
(次へ)
新大阪
ー都城
            ○ーーーーーーーEF65ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C9(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
25,26レ
特急
あかつき2号
(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島、
佐世保
            ○ーーーーーーーEF65ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C9(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
27,28レ
特急
あかつき3(1)
(次へ)
新大阪
ー熊本
長崎
            ○ーーーーーーーEF65ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C9(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
29,30レ
特急
彗星2(1)号
(次へ)
新大阪
ー大分
            ○ーーーーーーーEF65ーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):特ツ客C9(48)
特ツ客G9(48)
現車(換算):15(47)
2001,2002レ
特急
出雲(次へ)
東京ー
浜田
○ーーEF65ーー○(京都)
速度(定数):特ツ客C8(48)
現車(換算):12(38)
15,16レ
特急
瀬戸
東京ー
宇野
○ーーーーーEF65ーーーーーーー○(宇野)
速度(定数):特ツ客C2(48)
現車(換算):14(51)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
東京〜名古屋〜  大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
1101,1102レ
急行
桜島
高千穂(次へ)
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):14(43)
101,102レ
急行
銀河1号、
紀伊(次へ)
東京ー
大阪、
紀伊勝
○ーーーEF58ーーー○(大阪)
速度(定数):ツC2(55)
現車(換算):14(52)、名古屋ー大阪8(30.5)
103,104レ
急行
銀河2号
東京ー
大阪
○ーーーEF58ーーー○(大阪)
速度(定数):ツC2(55)
現車(換算):14(54)
213,214レ
急行
阿蘇(次へ)
名古屋
ー熊本
     ○ーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)下り
ツG6(55)
ツC2(55)上り 速度(定数):ツD4(55)上り
現車(換算):14(54)
201,202レ
急行
屋久島1(2)
(次へ)
大阪ー
西鹿児
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):13(47)
203,204レ
急行
雲仙3号
(次へ)
京都ー
長崎
 (京都)○ーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(44)
205,206レ
急行
西海2(1)号
(次へ)
大阪ー
佐世保
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):15(55.5)
1207,1208レ
急行
日南2(3)号
(次へ)
大阪ー
宮崎
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):11(42)
209,210レ
急行
天草(次へ)
京都ー
熊本
 (京都)○ーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):14(51)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
東京〜名古屋〜  大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
1211,1212レ
急行
日南3(1)号
(次へ)
京都ー
都城
 (京都)○ーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):13(44.5)
215,216レ
急行
つくし2号
(次へ)
大阪ー
博多
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):15(55.5)、上り14(50.5)
6201,6202レ
急行
雲仙2号
(次へ)
大阪ー
長崎
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(45)
6203,6204レ
急行
屋久島2(1)
(次へ)
大阪ー
西鹿児
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):14(53)
7205,7206レ
急行
日南3(2)号
(次へ)
大阪ー
宮崎
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(43)
7213,7214レ
急行
べっぷ2号
(次へ)
新大阪
ー大分
      (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(46.5)
6215,6216レ
急行
西海1(2)号
(次へ)
べっぷ3号
(次へ)
大阪ー
佐世保
大分
            ○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(46)
6211,6212レ
急行
雲仙1号
(次へ)
新大阪
ー長崎
      (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○ーーーEF30ーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツG6(55)
現車(換算):12(46)
東京〜名古屋〜  大阪〜   岡山〜  糸崎〜  広島〜  下関〜      門司
301,302レ
急行
音戸1(2)号
新大阪
ー下関
      (新大阪)○ーーーEF58ーーーー○ーーEF58ーーー○(下り)
      (新大阪)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○(上り)
速度(定数):ツC2(55)
ツD6(50) ツC2(55)
現車(換算):12(45)、新大阪ー大阪12(43.5) 9(33)
303,304レ
急行
音戸2(1)号
京都ー
広島
  (京都)○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○  
速度(定数):ツC1(60)、
京都ー大阪ツC2(55)下りのみ
ツD6(50)
現車(換算):京都ー大阪15(54)、大阪ー岡山15(58.5)、岡山ー倉敷15(47)、
倉敷ー福山15(55.5)、福山ー糸崎15(54)、糸崎ー広島12(46.5)以上下り
上り12(46.5)


関西、紀勢
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
名古屋〜            亀山〜   多気〜               紀伊勝浦
4101,4102レ
急行
紀伊
東京ー
紀伊勝
○ーーーーーDD51ーーーーー○ーーーーーーーーーDF50ーーーーーーー○
速度(定数):ツD6(28) ツH4(48) ツF4(24)
現車(換算):6(21.5)


福知山、山陰
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
京都〜 大阪〜        福知山〜  米子〜        出雲市〜      浜田
2001,2002レ
特急
出雲
東京ー
浜田
○ーーーーーーーDD54ーーーーーーーー○ーーーーーーーーDD54ーーーーーー○
速度(定数):特ツ客F3(48)
特ツ客F3(38) 特ツ客F9(26)
現車(換算):12(38)
7(23)
701,702レ
急行
だいせん2号
大阪ー
大社
(出雲
市)
      ○ーーーDD54ーーー○ーーーーーーDD54ーーーーー○
速度(定数):ツG7(45)下り
速度(定数):ツG8(44)
ツG2(44)
現車(換算):12(43)


山陰
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
米子〜           出雲市〜    浜田〜    益田〜     下関〜  門司
801,802レ
急行
さんべ3号
(次へ)
米子ー
博多
 ○ーーーーーーーーーーーーーDF50ーーーーーーーーーーーーーーー○-EF30-○
速度(定数):ツG6(36)
ツG5(35) ツG6(55)
現車(換算):7(24.5)下り
9(33) 8(29)
現車(換算):7(24.5)上り
8(29)



九州(鹿児島)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              博多〜  鳥栖〜         熊本〜     西鹿児島
1,2レ
特急
さくら(次へ)
東京ー
長崎、
佐世保
○ーーーーーーーED73ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):15(47)
3,4レ
特急
はやぶさ
(次へ)
東京ー
西鹿児
島、長
○ーーーーーーーーーーーーーーーED73又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(48)
特ツ客D8(27) 特ツ客C6(27)
現車(換算):15(47)
8(26)
5,6レ
特急
みずほ
東京ー
熊本
○ーーーーーーーーーーーーーED73ーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(51)
現車(換算):14(51)
9,10レ
特急
あさかぜ
1(2)号
東京ー
博多
○ーーーーーED73ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(48)
現車(換算):15(47)
11,12レ
特急
あさかぜ
2(3)号
東京ー
博多
○ーーーーーED73ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(29)
現車(換算):8(29)
21,22レ
特急
あかつき1(3)
(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島、
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーーーED73又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(48)
特ツ客D8(26) 特ツ客C6(26)
現車(換算):15(47)
8(26)
25,26レ
特急
あかつき2号
(次へ)
新大阪
ー西鹿
児島、
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーーーーED73又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(48)
特ツ客D8(26) 特ツ客C6(26)
現車(換算):15(47)
8(26)
27,28レ
特急
あかつき3(1)
(次へ)
新大阪
ー熊本
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーED73ーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E5(48)
特ツ客D8(26)
現車(換算):15(47)
8(26)

列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              博多〜   鳥栖〜  熊本〜  出水〜    西鹿児島
1101,1102レ
急行
桜島
東京ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーーーーED72又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツD1(35)
ツC3(30)
現車(換算):7(21.5)
201,202レ
急行
屋久島1(2)
大阪ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーーーーED72又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55)、上りツG5(50) ツG5(50) ツD6(40)
現車(換算):13(47)
10(35.5)
203,204レ
急行
雲仙3号
(次へ)
京都ー
長崎
○ーーーーーーーED72ーーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55)
現車(換算):12(44) 11(40)
205,206レ
急行
西海2(1)号
(次へ)
大阪ー
佐世保
○ーーーーーーーED72ーーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55)下り ツE6(45)
速度(定数):ツE3(55)上り
現車(換算):14(51) 10(35.5)
209,210レ
急行
天草
京都ー
熊本
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーー○
              (直方)○-△D60-○
速度(定数):ツG8(45)
現車(換算):14(51)
215,216レ
急行
つくし2号
大阪ー
博多
○ーーーーーED72ーーーーー○
速度(定数):ツE6(45)
現車(換算):10(37)
213,214レ
急行
阿蘇
名古屋
ー熊本
○ーーーーーーーーーーーED76ーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55) ツE6(45)
現車(換算):13(50) 11(42)
門司〜              博多〜   鳥栖〜  熊本〜  八代〜    西鹿児島
6203,6204レ
急行
屋久島2(1)
大阪ー
西鹿児
○ーーーーーーーーーーーーーーーED72又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55) ツE6(45) ツD9(35)
現車(換算):14(53) 12(45) 8(30)
6201,6202レ
急行
雲仙2号
(次へ)
大阪ー
長崎
○ーーーーーーーーED72ーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55)
現車(換算):12(45)
6215,6216レ
急行
西海1(2)号
(次へ)
大阪ー
佐世保
○ーーーーーーーーED72ーーーーーーー○
速度(定数):ツD1(35)
現車(換算):6(23)
6211,6212レ
急行
雲仙1号
(次へ)
新大阪
ー佐世
○ーーーーーーーーED72ーーーーーーー○
速度(定数):ツE3(55)
現車(換算):12(46)
101,102レ
急行
かいもん3号
門司港
ー西鹿
児島
○ーーーーーーーーーーーーーーーED72又は76ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツE6(45)
ツD3(45) ツD6(40)
現車(換算):10(35),門司港ー門司9(31)
801,802レ
急行
さんべ3号
米子ー
博多
○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツF6(35)
現車(換算):8(29)


九州(長崎、佐世保)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
鳥栖            肥前山口〜           佐世保     長崎
1,2レ
特急
さくら
東京ー
長崎
佐世保
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客G8(48) 特ツ客E4(29)
現車(換算):15(51) 8(29)
                 ○ーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E9(26)
現車(換算):6(22)
2003,2004レ
特急
はやぶさ
東京ー
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(26)
現車(換算):8(25.5)
2021,2022レ
特急
あかつき
1(3)号
新大阪
ー長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(27)
現車(換算):8(25.5)
2025,2026レ
特急
あかつき
2号
新大阪

佐世保
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(27)
現車(換算):8(25.5)
2027,2028レ
特急
あかつき3(1)
新大阪
ー長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(27)
現車(換算):8(25.5)
6211,6212レ
急行
雲仙1号
新大阪
ー長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツG5(50)
現車(換算):12(46)
6201,6202レ
急行
雲仙2号
大阪ー
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツG5(50)
現車(換算):8(30)
203,204レ
急行
雲仙3号
京都ー
長崎
○ーーーーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツF5(45)
現車(換算):11(40)
鳥栖            肥前山口〜   永尾〜   佐世保     長崎
6215,6216レ
急行
西海1(2)号
大阪ー
佐世保
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツF5(45) ツG8(45)
現車(換算):6(21.5)
205,206
急行
西海2(1)号
大阪ー
佐世保
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツF5(45) ツG8(45) ツF5(45)
ツG5(45)
現車(換算):10(35.5)


九州(日豊)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
門司〜              大分〜 南延岡〜  宮崎〜  都城〜  西鹿児島
7,8レ
特急
富士
東京ー
西鹿児
○ーーーーーED76ーーーーー○ーーーーーーーーDF50ーーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客D1(48)
特ツ客F6(27)
現車(換算):15(47) 8(26)
23,24レ
特急
彗星1(2)号
新大阪
ー都城
○ーーーーーED74ーーーーー○ーーーーーDF50ーーーーー○
速度(定数):特ツ客D3(48) 特ツ客F6(27)
現車(換算):15(47) 8(26)
29,30レ
特急
彗星2(1)号
新大阪
ー大分
○ーーーーーED74ーーーーー○
速度(定数):特ツ客C3(26)
現車(換算):8(26)
4101,4102レ
急行
高千穂
東京ー
西鹿児
○ーーーーーED76ーーーーー○ーーーーーーーーDF50ーーーーーーーーー○
速度(定数):ツC6(30) ツF7(25) ツE4(22)
現車(換算):7(21.5)
1207,1208レ
急行
日南2(3)号
大阪ー
宮崎
○ーーーーーED76ーーーーー○ーーーDF50ーーー○
速度(定数):ツD2(50) ツF0(32)
現車(換算):11(43) 7(27)
1211,1212レ
急行
日南3(1)号
京都ー
都城
○ーーーーーED76ーーーーー○ーーーーーーDF50ーーーーー○
速度(定数):ツD2(50) ツF0(32) ツF7(27)
現車(換算):13(44.5) 10(33) 7(24)
6205,6206レ
急行
日南1(2)号
大阪ー
宮崎
○ーーーーーED76ーーーーー○ーーーDF50ーーー○
速度(定数):ツD2(50) ツF2(30) ツF7(26)
現車(換算):12(43) 6(21.5)
7213,7214レ
急行
べっぷ2号
新大阪
ー大分
○ーーーーーED76ーーーーー○
速度(定数):ツD2(30)
現車(換算):12(46.5)
7215,7216レ
急行
べっぷ3号
大阪ー
大分
○ーーーーーED76ーーーーー○
速度(定数):ツC6(30)
現車(換算):6(23)
501,502レ
急行
みやざき
門司港
ー宮崎
○(門司港)ーED76ーーーーー○ーーーDF50ーーー○
速度(定数):ツD2(50) ツG7(35)
現車(換算):10(35)下り 9(30.5)
現車(換算):10(33.5)上り



北陸
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
大阪〜        米原〜  田村〜  金沢〜  富山〜  糸魚川〜     直江津
4001,4002レ
特急
日本海(次へ)
大阪ー
青森
○ーーEF58ーーー○-DE10-○ーーーーーーEF70ーーーーー○ーーEF81(新津)
速度(定数):特ツ客
C6(29)
特ツ客D2(41) 特ツ客D9(41) 特ツ客C5(41)
現車(換算):13(41)
501,502レ
急行
きたぐに
(次へ)
大阪ー
青森
○ーーーEF58ーー○-DE10-○ーーーEF70ーーー○ーーーーEF81(新津)ーーー
速度(定数):ツC2(55)
ツE0(55)
ツC0(55)
現車(換算):14(50.5)
503,504レ
急行
つるぎ(次へ)
大阪ー
新潟
○ーーーEF58ーー○-DE10-○-EF70-○ーーーーーーーEF81(新潟)ーー(下り)
○ーーーEF58ーー○-DE10-○ーーーEF70ーーー○ーーEF81(新潟)ーー(上り)
速度(定数):
ツC2(55)
ツE2(50)
ツC2(50)
ツE2(50)
ツC2(50)
現車(換算):12(46.5)
603,604レ
急行
越前(次へ)
上野ー
金沢
         下り   (福井)○ーーーEF70ーーー○ーーーーーEF81ーーーーー○
         上り   (福井)○-EF70-○ーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○
速度(定数):ツE8(40)
ツC7(40)
現車(換算):10(36)
6601,6602レ
急行
北陸1号
(次へ)
上野ー
福井
               (福井)○ーーーEF70ーーー○ーーーーーEF81ーー(長岡)
速度(定数):ツE2(50)
ツE2(50) ツC2(50)
ツE2(50)
現車(換算):12(46.5)
3605,3606レ
急行
北陸2号
(次へ)
上野ー
金沢
                          ○-EF70-○ーーーーEF81ーーー(長岡)
速度(定数):ツE2(50)
ツE2(50) ツC2(50)
ツE2(50)
現車(換算):13(50)



中央
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
大阪〜           名古屋〜             塩尻〜           長野 
7801,7802レ
急行
ちくま1号
大阪ー
長野
○ーーーーEF58ーーーー○ーーーーDD51ーーーーー○ーーーーDD51ーーーー○
                                  ○ーー△DD51(上りのみ)○
速度(定数):ツC2(55)
ツE6(36)下り
ツE6(36)上り
ツE7(56)
現車(換算):9(32.5)
7803,7804レ
急行
ちくま2号
大阪ー
長野
○ーーーーEF58ーーーー○ーーーーDD51ーーーーー○ーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツC2(55)
ツE6(36)
現車(換算):10(36)
801,802レ
急行
きそ9(8)号
名古屋
ー長野
                ○ーーーーDD51ーーーーー○ーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツE6(36)
現車(換算):10(36.5)


高崎、上信越
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野〜              高崎〜   水上〜  石打〜  長岡〜  新津〜新潟
801,802レ
急行
鳥海2号
(次へ)
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーーーー○(下り)
                          ○△EF16○ 
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーEF58ーーーーーーーー○(上り)
                          ○△EF16○ 
速度(定数):ツC4(50)
現車(換算):13(50)
803,804レ
急行
天の川
(次へ)
上野ー
秋田
○ー(下り)ーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
                          ○△EF16○
○ー(上り)ーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーー○
                          ○△EF16○ 
速度(定数):ツC1(60)
現車(換算):13(49)
上野〜              高崎〜   水上〜  石打〜  長岡〜     直江津
6601,6602レ
急行
北陸1号
(次へ)
上野ー
福井
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーEF58ーーーーーー○ーーEF81(富山)
                          ○△EF16○
速度(定数):ツC4(50)
現車(換算):12(46.5)
3605,3606レ
急行
北陸2号
(次へ)
上野ー
金沢
○ーーーーーーーーーーーーEF58ーーーーーーーーーーーーー○ーーEF81(富山)  
                          ○△EF16○
速度(定数):ツC4(50)
現車(換算):13(50)
                  直江津〜        長岡〜  新津〜   新潟
4001,4002レ
特急
日本海(次へ)
大阪ー
青森
               (金沢)ーーーーーーーEF81ーーーーー○(羽越本線へ)
速度(定数):特ツ客C5(41)
現車(換算):13(41)
501,502レ
急行
きたぐに
(次へ)
大阪ー
青森
               (富山)ーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○
速度(定数):ツC2(55)
現車(換算):14(50.5)
503,504レ
急行
つるぎ
大阪ー
新潟
               (金沢)ーーーーーーーーーEF81ーーーーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
現車(換算):12(46.5)


高崎、信越
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野         高崎〜         横川〜   軽井沢〜 長野〜    直江津
603,604レ
急行
越前(次へ)
上野ー
福井
○ーーーーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
                         ○EF63×2○
速度(定数):ツC2(40) ツC2(36)上り(40) ツC2(36) ツC2(40)
現車(換算):10(36)
301,302レ
急行
妙高4号
上野ー
直江津
○ーーーーーーーーーーーーーーーEF62ーーーーーーーーーーーーーーーーーー○
                         ○EF63×2○
速度(定数):ツC2(40) ツD6(36)上り(40) ツC2(36) テC2(40)
現車(換算):10(36.5)



東北
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野〜       宇都宮〜 黒磯〜   白河〜  郡山〜  福島〜   白石〜仙台
1001,1002レ
特急
あけぼの
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF65ーーーーー○ーーーーーED75ーーーーー○
速度(定数):特ツ客C5(41)
特ツ客D5(41)
現車(換算):13(41)
101,102レ
急行
八甲田(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーーー(青森)
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(42.5)、上り11(41.5)
103,104レ
急行
北星(次へ)
上野ー
盛岡
○(下り)ーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーーー(盛岡)
○(上り)EF58ーー○-EF58-○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーーー(盛岡)
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(43)
1101,1102レ
急行
新星
上野ー
仙台
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーーーーーーED75ーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):9(34)
8(30.5)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーED71ーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(42)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
(次へ)
上野ー
青森
○(下り)EF58ーー○-EF57-○ーーーーーED71ーーーーー○
○(上り)ーーEF58ーーーーー○ーーーーーED71ーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):13(47)
6401,6402レ
急行
おが2号
(次へ)
上野ー
秋田
○ーーーーーEF58ーーーーー○ーーーーーED71ーーーーー○
速度(定数):ツC4(50)
ツE4(50)
現車(換算):11(43.5)


常磐、東北
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
上野                取手〜  水戸〜   平〜   仙台〜  盛岡〜 青森
17,18レ
特急
ゆうづる4(1)
上野ー
青森
○ーーーーーーーEF80ーーーーーーーー○ーーーーーーーED75ーーーーーーーー○
速度(定数):特ツ客D6(41) 特ツ客D8
(41)
特ツ客D5(41)
現車(換算):13(41)
201,204レ
急行
十和田2(3)
上野ー
青森
○ーーーーーーーEF80ーーーーーーーー○ーーーーーーーED75ーーーーーーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50)
ツD2(50)
現車(換算):13(50.5)
203,202レ
急行
十和田4(1)
上野ー
青森
○ーーーーーーーEF80ーーーーーーーー○ーーーーーーーED75ーーーーーーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50)
ツD2(50)
現車(換算):上野ー仙台13(50)、仙台ー八戸12(45.5)、八戸ー青森10(37.5)
6205,6206レ
急行
十和田5(4)
上野ー
青森
○ーーーーーーーEF80ーーーーーーーー○ーーーーーーーED75ーーーーーーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50)
ツD2(50)
現車(換算):12(43.5)
6201,6204レ
急行
十和田1(2)
上野ー
青森
○ーー(下り)ーーEF80ーーーーーーーー○ーーーED75ーーー○ーーED75ーーー○
○ーー(上り)ーーEF80ーーーーーーーー○-ED75-○-ED75-○ーーED75ーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50)
ツD2(50)
現車(換算):12(48)
6203,6202レ
急行
十和田3(5)

上野ー
青森
○ーー(下り)ーーEF80ーーーーーーーー○-ED75-○ーーーーーED75ーーーーー○
○ーー(上り)ーーEF80ーーーーーーーー○ーーーED75ーーー○ーーED75ーーー○
速度(定数):ツD3(50) ツD4(50)
ツD2(50)
現車(換算):12(48)
上野         取手〜  水戸〜    平〜   仙台〜  盛岡〜       青森
101,102レ
急行
八甲田
上野ー
青森
                        (東北本線より)ーーーーED75ーーーーーー○
速度(定数):ツD2(50)、上りツE2(50)
現車(換算):13(50.5)、上り13(49.5)
103,104レ
急行
北星
上野ー
盛岡
                        (東北本線より)-ED75ー○
速度(定数):ツD2(50)
現車(換算):10(38.5)


羽越、奥羽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
新津〜  新潟〜              酒田〜    秋田〜            青森
4001,4002レ
特急
日本海
大阪ー
青森
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○ーーーーED75ーーーー○
速度(定数):特ツ客F1(41)
特ツ客D5(41)
現車(換算):13(41)
1001,1002レ
特急
あけぼの
上野ー
青森
                                   ○ーーーーED75ーーーー○
速度(定数):特ツ客C5(29)
現車(換算):9(29)
501,502レ
急行
きたぐに
大阪ー
青森
        ○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○ーーーーED75ーーーー○
速度(定数):ツG8(45)
ツD2(50)
現車(換算):9(31.5)
8(27.5)
801,802レ
急行
鳥海2号
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーーー○
速度(定数):ツG8(45)
現車(換算):11(42)
803,804レ
急行
天の川
上野ー
秋田
        ○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○
速度(定数):ツG8(45)
現車(換算):6(22.5)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
上野ー
青森
                                   ○ーーーーED75ーーーー○
速度(定数):ツD5(50)
現車(換算):10(37.5)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
上野ー
青森
                                   ○ーーーーED75ーーーー○
速度(定数):ツD5(50)
現車(換算):9(33)



奥羽
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
福島〜              米沢〜         山形〜  新庄〜  横手〜 秋田
1001,1002レ
特急
あけぼの
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):特ツ客E8(41)
特ツ客F6(41)
現車(換算):13(41)
401,404レ
急行
津軽1(2)号
(次へ)
上野ー
青森
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツE9(43) ツE5(45) ツG8(45)
現車(換算):11(42)
403,402レ
急行
津軽2(1)号
(次へ)
上野ー
青森
○ー(下り)ーーーーーーED78ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
○ーーーー△ED78ーーーーー○
○ー(上り)ーED78ーーーーー○ーーーDD51ーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
○ーーーー△ED78ーーーーー○
速度(定数):ツD5(47) ツE5(45)下り ツG8(45)
ツG7(47)上り
現車(換算):13(47) 12(43.5)
6401,6402レ
急行
おが2号
上野ー
秋田
○ーーーーーーーーーーEF71ーーーーーーーーーー○ーーーーーDD51ーーーーー○
速度(定数):ツF7(43) ツD6(45) ツG8(45)
現車(換算):11(43.5)



北海道(函館、室蘭)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜         滝川〜旭川
103,104レ
急行
ニセコ3(1)号
函館ー
札幌
○ーーーーーーーDD51ーーーーーーーー○-ED76-○
                   ○△DD51○
速度(定数):ツF1(50) ツC2(50) ツD2(50)
現車(換算):11(45)、上り9(34.5)
函館〜              長万部〜        東室蘭〜 札幌
1217,1218レ
急行
すずらん6号
函館ー
札幌
○ーーーーーーーーーーDD51ーーーーーーーーーー○-DD51-○
速度(定数):ツG4(52)、
上りツG2(55)
ツG5(50)、
上りツG4(52)
ツG5(50)、上りツG1(52)
現車(換算):11(43)
上り12(47)
10(39)、上り11(43)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜             釧路
417,418レ
急行
狩勝4(3)号
札幌ー
釧路
                                 ○ーーーーーDD51ーーーー○
速度(定数):ツG2(55)
現車(換算):12(47)
函館〜              長万部〜 小樽〜   札幌〜         滝川〜旭川
517,518レ
急行
大雪6号
(次へ)
札幌ー
網走
                                 ○ーーーーーED76ーーーー○ 
速度(定数):ツD2(50)
現車(換算):10(39)
317,318レ
急行
利尻(次へ)
札幌ー
稚内
                                 ○ーーーーーED76ーーーー○
速度(定数):ツD2(50)
現車(換算):9(36)


北海道(石北)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
旭川〜            上川〜     遠軽〜    北見〜    網走   
517,518レ
急行
大雪6号
函館ー
網走
○ーーーーーーーD51ーーーーーーーーー○ーーD51ー○ーーC58ー○
                 ○△DD51○  ○△96○(連結区間不明)
速度(定数):ツE0(50) ツE5a(50) ツE0(50) テH0(44)
現車(換算):10(39)
  旭川ー遠軽間ですが資料上はD51ですがこの時点ではDD51に変更されています。

北海道(宗谷)
列車名 区間
駅名(機関車交換駅)
旭川〜                     稚内
317,318レ
急行
利尻
札幌ー
稚内
○ーーーーーーーーDD51ーーーーーーー○
  ○△DD51○(区間不明)
速度(定数):ツG5(50)
現車(換算):10(40.5)

参考資料:優等客車列車編成順序表(国鉄発行、昭和47年3月)