青島
宮崎県の南部の海岸に接する島。日南海岸国定公園に含まれており、観光名所となっている。
客車準急時代
1950年(昭和25年)10月1日〜1962年(昭和37年)9月30日
気動車急行時代 (ここをクリックすると気動車急行時代に直接ジャンプします。)
1965年(昭和40年)10月1日〜1975年(昭和50年)3月9日

形式左横の〇は指定席,△は一部指定席です。形式横の*印は冷房車。
1950年(昭和25年)10月1日時刻大改正   

門司港ー大分間に準急507,508レとして新設。
1953年(昭和28年)3月15日時刻改正より505,506レとなる。
 
 
1955年(昭和30年)3月25日   

宮崎まで臨時で延長。7月20日より定期化。
 
 
1956年(昭和31年)11月19日白紙改正時   
505レ宮崎方面

形式 区間 所属
マニ 門司港ー宮崎 不明
オロ 門司港ー大分
オロ
ハフ 門司港ー宮崎
ハフ
506レ門司港方面  
 
 1957年(昭和32年)10月1日時刻改正時  
505レ宮崎方面

形式 区間 所属
マニ 門司港ー宮崎 不明
門司港ー大分
門司港ー宮崎
ハフ
506レ門司港方面  
 
 
1958年(昭和33年)10月1日時刻改正時   
下り  門司港ー宮崎 上り 宮崎ー門司港
505レ宮崎方面

形式 区間 所属
マニ 門司港ー宮崎 不明
マニ
スハ 門司港ー大分
オロ
オロ 門司港ー宮崎
スハ
スハ
スハフ
スハ

形式 区間 所属
マニ 宮崎ー門司港 不明
マニ
オロ
スハ
スハ
スハフ
スハ 大分ー門司港
オロ
506レ門司港方面
1959年(昭和34年)9月22日時刻改正時   
下り   門司港ー宮崎  上り 宮崎ー門司港
505レ宮崎方面

形式 区間 所属
門司港ー宮崎 不明
門司港ー大分
門司港ー宮崎
ハフ

形式 区間 所属
宮崎ー門司港 不明
宮崎ー門司港
ハフ
 1  ハ 大分ー門司港 
 2  ロ
506レ門司港方面 
1960年(昭和35年)6月1日時刻改正時  当時の牽引機関車はこちらへ。 
下り  門司港ー宮崎  上り宮崎ー門司港
505レ宮崎方面

形式 区間 所属
スロハ 門司港ー
大分
門司
スハ
マユニ 門司港ー
宮崎
門郵8
マニ 大荷3
オロ 長崎
スハ
スハ
スハフ
 

形式 区間 所属
マニ 門司港ー
宮崎
門荷11
マニ 大荷3
オロ 長崎
スハ
スハ
スハフ
スハ 門司港ー
大分
門司
スロハ
506レ門司港方面 
1961年(昭和36年)10月1日時刻大改正  「青島」と命名 
当時の牽引機関車はこちらへ。
青島(下り) 門司港ー宮崎 青島(上り) 宮崎ー門司港
507レ宮崎方面

形式 区間 所属
スハ 門司港ー大分 門司
スロ
スユニ 門司港ー宮崎 門郵6
マニ 大荷3
スロ 長崎
オハ
オハ
スハフ
 

形式 区間 所属
スユニ 門司-門司港 門郵4
マニ 門司ー宮崎 大荷3
マニ 大荷22
スロ 門司港ー
宮崎
長崎
オハ
オハ
スハフ
スハ 門司港ー
大分
門司
スロ
508レ門司港方面 
1962年(昭和37年)10月1日時刻改正  

博多ー西鹿児島間急行気動車と統合して宮崎ー小倉ー西鹿児島間急行気動車「フェニックス」となったため解消。 
 
1965年(昭和40年)10月1日全国時刻大改正。   
青島 (広島ー西鹿児島)  
401D西鹿児島方面

形式 区間 所属
キハ58 門司港ー
西鹿児島
鹿児島(運)
キハ28
キハ58
○キハ58 広島ー
西鹿児島
広島(運)
○キロ28
キロ28
キハ28
キハ58
キハ58 広島ー別府
10 キハ28
11 ○キハ58
402D広島方面  
広島ー西鹿児島間気動車急行として再登場。 
1967年(昭和42年)10月1日時刻改正時   
青島  (広島ー西鹿児島)  
401D西鹿児島方面

形式 区間 所属
キハ58 門司港ー
西鹿児島
鹿児島(運)
○キハ26(400)
キハ58
○キハ58 広島ー
西鹿児島
広島(運)
○キロ28
キロ28
キハ28
キハ58
キハ58 広島ー別府
10 キハ28
11 ○キハ58
402D広島方面
 
1968年(昭和43年)10月1日白紙時刻改正   
青島   (広島ー西鹿児島)  
403D西鹿児島方面

形式 区間 所属
キハ58 門司港ー
西鹿児島
鹿児島(運)
○キハ26(400)
キハ58
○キハ58 広島ー
西鹿児島
広島(運)
○キロ28
キロ28
キハ28
キハ58
キハ58 広島ー別府
10 キハ28
11 ○キハ58
404D広島方面  
 
1970年(昭和45年)10月1日時刻改正時   
青島  (広島ー西鹿児島)  
403D西鹿児島方面

形式 区間 所属
<*キハ58 門司港ー
西鹿児島
鹿児島(運)
*キハ28
*キハ58
*○キハ65>
<*○キハ58 広島ー
西鹿児島
広島(運)
*○キロ28
*○キロ28
*キハ28
*キハ58>
10 <*キハ58 広島ー別府
11 *キハ28
12 *○キハ58>
404D広島方面 
1両増車。冷房化進む。 
1972年(昭和47年)3月15日時刻改正時   
青島   (広島ー西鹿児島)  
403D西鹿児島方面

形式 区間 所属
<*キハ58 門司港ー
西鹿児島
鹿児島(運)
*キハ28
*キハ58
*○キハ65>
<*○キハ58 広島ー
西鹿児島
広島(運)
*○キロ28
*○キロ28
*キハ28
*キハ58>
10 <*キハ58 広島ー別府
11 *キハ28
12 *○キハ58>
404D広島方面  
 
1975年(昭和50年)3月10日時刻改正   

廃止