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２０１９，６／２８ ９４３２レ 上野原 踊り子用Ｅ２５７系の配給。 さすがに同業者多数。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ４ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ３２０ |
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２０１９，６／２８ ２０８０レ 上野原 Ｅ２５７系の配給前のリハーサルのつもりで。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ４ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ３２０ |
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２０１９，５／１３ ９４７６レ 初狩ー笹子 下写真の工臨の返し。 吉久保集落付近でアウトハイアングルで。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ２．８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，５／１１ ９４７５レ 大月ー初狩 初狩駅手前付近を俯瞰。 １７：４５頃の撮影ですが幸いにもエロ光線を受けてＧＥＴ。 ニコンＤ７１００ ＡＦ３００Ｆ２．８（６００mm相当） １／６４０，Ｆ５．６ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ３２０ |
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２０１９，５／５ ２３Ｍ 四方津ー梁川 梁川駅手前付近を俯瞰。 ニコンＤ７１００ ＡＦ３００Ｆ２．８（４５０mm相当） １／６４０，Ｆ８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，４／２０ ８３レ 初狩ー笹子 吉久保集落付近を俯瞰。 季節柄ＴＯＰライトなので秋以降に再訪とします。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／８００，Ｆ７．１ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，４／２０ ８２レ 勝沼ぶどう郷ー塩山 塩山の大カーブ付近を俯瞰。民家も密集しているので目立ちにくいようです。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／８００，Ｆ８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，４／２０ ３１１４Ｍ 勝沼ぶどう郷ー塩山 上写真と同一場所にて。貨物は目立ちませんが特急は目立ちます。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／８００，Ｆ８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，４／２０ ８２レ 勝沼ぶどう郷ー塩山 上写真と同一場所より。下萩原の直線（自称）を俯瞰。 ニコンＤ７１００ ＡＦ３００Ｆ２．８（４５０mm相当） １／８００，Ｆ８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，３／２７ ８０レ 初狩ー笹子 ９５．５ＫＰ付近のＳカーブにて。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１２５０，Ｆ５．６ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ *以前にこの周辺で熊を目撃しており、撮影の際は熊除けの鈴を持参しています。 |
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２０１９，３／２７ １９Ｍ 梁川ー鳥沢 厳山（とおやま）トンネルを出る瞬間。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／８００，Ｆ５．６ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，３／２２ ８３レ 甲斐大和ー勝沼ぶどう郷 鶴川の対岸より。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ２４〜７０Ｆ２．８Ｅ １／８００，Ｆ５．６ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，３／２２ 配給？ 初狩ー笹子 吉久保集落付近を俯瞰。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／８００，Ｆ４．５ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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| ２０１９，３／５ 茅沼ー塘路 ３７２８Ｄ | １９７４，３／２５ 茅沼ー塘路 ６３４レ |
| １９７４年当時は同じ場所で塘路から茅沼までシャッター切り放題でしたが樹木の生長で出来なくなっています。 | |
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| ２０１９，３／５ 茅沼ー塘路 ４７３０Ｄ | １９７４，３／２５ 茅沼ー塘路 ６３４レ |
| ＳＬ時代のシャッターチャンスは樹木の生長でシャッター不可に。でも景色は逃げません。 | |
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| ２０１９／３／６ ４７２４Ｄ 止別駅 | １９７８，３／１５ ６０４Ｄ（札幌行急行「大雪３号」） 止別駅 |
| 急行が走っていた当時に比べて現在では棒線化 されてさみしい限り。 | |
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| ２０１９，３／６ 止別駅 | １９７９，３／１５ 止別駅 |
| 駅舎は喫茶店として再出発しています。 | |
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２０１９，３／６ ３７２８Ｄ 止別ー斜里 通称「止別ストレート」にて。この年は流氷が来ないとの事。 |
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２０１９，３／６ ３７２７Ｄ 止別ー斜里 同じ場所で下り列車を狙ったもの。 |
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| ２０１９，３／６ ４７２９Ｄ 北浜ー浜小清水 | １９７３，４／３ ６３３レ 北浜ー浜小清水 |
| 定番北浜鉄橋。周辺の景色は変わっていません。 | |
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２０１９，３／６ ４７２９Ｄ 札弦ー緑 上写真の列車撮影後に厚岸まで移動中追いついたため道路から撮影。 |
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| ２０１９，３／７ ３６２９Ｄ 厚岸ー糸魚沢 | １９７７，３／１５ ２３３Ｄ 厚岸ー糸魚沢 |
| 立ち位置は変わりますが景色は変わっていません。 | |
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| ２０１９，３／７ ５６２９Ｄ 厚岸ー糸魚沢 | １９７７，３／１５ ４０４Ｄ「ニセコ３号」 厚岸ー糸魚沢 |
| １９７７年当時と同じ場所ではありませんがこちらも殆ど変わらないロケーションで撮影出来ます。かつての 「ニセコ３号」は当時気動車急行で根室から函館まで全国最長距離（８１６km）を走っていました。 | |
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| ２０１９，３／７ 厚床駅 根室側を撮影。 | １９７７，３／１６ 厚床駅 釧路側を撮影。 |
| 交換設備は存在しますが現在では使用されていません。右写真の列車は根室行で上写真の反対側を撮影したものです。当時は標津線が接続しており、列車の発着時は活気がありました。 | |
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| ２０１９，３／７ 落石駅 | １９７７，３／１６ 落石駅 |
| １９７７年当時に比べて駅舎が改修（減築）されているようです。交換設備は健在でした。 | 柱の前で写っているのは当時の私です。 |
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２０１９，１／１８ ９５７６レ 上野原ー四方津 久しぶりに運転されたロンチキ。冬の順光でカマもくっきり。!(^^)! ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ６．３ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／１８ ４Ｍ 上野原ー四方津 上写真と同じ場所で。 後方にＥＦ６４が待避しているのが見えます。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ６．３ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／４ １４Ｍ 初狩ー笹子 初狩駅西方の神社より。 季節柄編成後部が陰っているのは残念。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ５ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／４ ２０８０レ 初狩ー笹子 上写真と同じ場所で。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ５ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／４ ８０レ 初狩ー笹子 冬季限定初狩俯瞰にて。シャッターチャンス付近の樹木の生長で撮影できるのは今冬限りか？ ニコンＤ６１０ ＡＦ３００Ｆ２．８ １／６４０，Ｆ８ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／３ １１Ｍ 四方津ー梁川 梁川駅手前で俯瞰。 ニコンＤ６１０ ＡＦ３００Ｆ２．８ １／１０００，Ｆ７．１ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
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２０１９，１／２ ９０６１Ｍ「はまかいじ」 藤野ー上野原 桂川の対岸より。 ニコンＤ６１０ ＡＦ−Ｓ ７０〜２００Ｆ２．８Ｇ １／１０００，Ｆ５．６ Ｌ３７Ｃフィルター，ＩＳＯ２００ |
